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双登蓄电池在直流系统中的应用

2025-02-01 15:10:55      点击:

正常情况下,让双登蓄电池处于充满而又不过充的状态,这样蓄电池失水率低,负极板析出的氢气少,在整流器一旦无输出时,可以保证双登蓄电他能够单独向主机供电一定时间。双登蓄电池组作为备用电池 , 往往不允许电源有间断 , 因此对电池组的性能要求是比较高的。传统的对蓄电池端电压的测量依靠人工来进行 , 使用的是手持式数字万用表 , 这样既浪费时间 , 又浪费人力 , 而且测量过程中也难免引入人为误差。双登蓄电池是确保设备正常运行的最后一道生命线,一旦事故出现而双登蓄电池又不能正常工作,情况将不堪设想。

       由于缺乏必要的专业仪器仪表,使得对双登蓄电池组容量测试还停留在人工检测水平上,这是一项操作繁琐、工作量大,效率极低的工作,造成很多地方未能按照规程要求对蓄电池进行容量测试维护。为避免双登蓄电池在长期使用中因维护问题出现故障而引发事故带来经济损失,需对双登蓄电池进行实时在线监测和维护。

有数据显示,电瓶的循环充电次数和放电深度有很大的关系。环境温度25℃的时候,电瓶每次100%的放电放完,然后再充电,能用200多次。
 
如果每次只放一半就开始充,能用400多次。如果放电只放30%,则用1000多次。所以,每次使用的电量越少,电瓶能使用的次数就越多,电瓶能释放的总电量就越大,电瓶的寿命也就越长。总的来说,电池的使用寿命和放电深度呈负相关。
 
不同的电瓶使用寿命也不同,上面提到的都是普通的铅酸电瓶,而自动启停车型上用的是AGM隔板的电瓶,充放电能力和循环寿命比普通的铅酸电瓶要更好。
 
有研究表明,采用AGM隔板的电瓶,在放电深度100%的情况下,循环寿命有300到400次,是普通电瓶的2倍。 

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